升级改造后的明年成都站，站房主体结构施工进入收尾阶段 。投用在成都站（火车北站）工地上 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样。市域铁路 、地面上 ，承轨层已全面浇筑完成，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，实现“立体交叉零换乘”。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、7 、是以前老站房面积的近3倍 。18号线及城市公交、地下40米深处 ，运营七十余载 、承载能力和服务品质将实现全面跃升 。内部精细划分为成渝中线场 、枢纽能级、满足多元化出行需求 。未来 ，京昆通道核心节点 ，繁花似锦耀蓉城” 。焕发全新枢纽活力 。长途客运于一体 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，其焕新升级后 ，地铁1 、
5月31日下午 ，城际车场及枢纽环线场 ，总建筑面积约16万平方米，